新能源汽车发展迅速，“缺芯”的话题近年来一直没有间断。记者了解到，目前，中芯集成已成为国内规模最大车规级IGBT制造基地。依托于国内规模最大、全球技术领先的MEMS晶圆代工厂，年底前，中芯集成车规级IGBT芯片产能将超过12万片每月。
IGBT是能源变换与传输的核心器件，也被称为电力电子装置的“CPU”。它是新能源汽车必不可少的组件。新能源汽车通过电池驱动电机，从而提供动能。电池充电和电池放电的过程，都需要通过使用IGBT设计的电路来实现。
IGBT芯片的厚度细如发丝，不到0.1毫米。专业机构预测，到2025年，国内IGBT市场规模将达到522亿元，2018-2025年复合增长率接近20%，市场前景良好。而目前IGBT国产自给率不足20%，“车规级芯片产业本身技术壁垒很高，IGBT的生产更是难点中的难点。”滨海新区招商二局相关人士说。
中芯国际IGBT生产平台建立于2015年。通过与国际领先芯片供应商的合作，中芯集成开发新能源车用高性能IGBT芯片，成为国内首家先进车载IGBT芯片生产商。早在2018年落户之初，中芯集成就重点布局了IGBT芯片的生产线。
落户越城后，中芯集成的IGBT研发再接再厉。团队中的一些技术和管理专家，已经在IGBT领域耕耘了十多年。在越城，他们两年内研发出三代IGBT芯片产品，其中第一代产品在中高端应用上打破了国外垄断，第二代、第三代产品性能达到国际领先水平。中芯集成IGBT研发团队曾获得第三届“绍兴青年五四奖章”（集体）候选提名，截至去年底拥有实用新型专利超50项。
中芯集成执行副总经理刘煊杰在接受采访时表示，目前车规和新能源产品占总营收比重已经超过70%，覆盖了国内超90%新能源汽车终端。
（来源：绍兴日报）
