美银：最早2025年全球电动汽车电池可能断供

该报告称：“我们更新的电动汽车电池供需模型显示，2025-26年间，全球电动汽车电池供应可能出现“售罄”的情况。全球电动汽车电池运行率将达到85%。”

 

该报告指出，美银预计，随着所有市场的电动汽车普及率持续上升，全球电池短缺将在2026年至2030年期间进一步加剧，反映出电动汽车行业的前景“日益乐观”。美银全球研究部预计，到2025年、2030年和2040年，包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车在内的所有电动汽车的全球渗透率将分别提高到23%、40%和67%。

 

该报告补充称：“根据迄今公布的产能，我们预计到2030年，全球电动汽车电池的运行率将升至121%左右，这意味着未来2-3年可能会出现另一轮大规模资本支出周期。”

 

在乐观情况下，美银预测到2025年和2030年，美国市场的电动汽车渗透率将分别升至25%和50%左右，而基本预测是7%和20%。

在疫情期间，石油和汽油需求下降，而可再生能源需求却显着增长，太阳能和风能在2020年分别增长19%和10%。随着世界各地越来越多的汽车制造商和其他公司寻求将环境、社会和治理(ESG)标准纳入其商业模式，并在商业运营中采用电动汽车，这可能成为推动电动汽车普及的催化剂。