德国芯片制造商英飞凌（Infineon Technologies）6月推出的电动汽车（EV）逆变器SiC模块将应用在现代汽车（Hyundai Motor）次世代EV。与硅相比、这些芯片据悉可让EV续航里程增加5%以上。日本英飞凌经理表示，SiC扩张时间点显然比预期更加接近。
日经亚洲评论周一（9月6日）报道，罗姆（Rohm Co.）首席策略官Kazuhide Ino表示，芯片制造商已从携手打造碳化硅（SiC）市场进入了相互竞争阶段。法国市场研究机构Yole Developpement预估，2026年SiC电源芯片市场规模将较2020年增长6倍、达44.8亿美元。
