浙江大学牟同升教授在SSLCHINA2017:光品质与光健康分会上分享了“健康照明及其量化评价”主题报告。他表示，LED经过十几年的发展，LED的光效已经从原来只有几十流明每瓦已经提升到一百多，我也在很多的会议中一直在讲，到我们的LED它的光效提到150lm/w的时候，而我们可能更关心于它照明的品质，它的安全性，甚至对我们人类健康的影响。 而我们知道做一个光，不是简单的光谱，涉及到健康，都是从它的，我相信有两个非常重要因素，一个是条件，第二个它的计量。有关健康照明，目前应当是LED里面非常热的，蓝

天津工业大学牛萍娟教授分享了对LED汽车前照灯智能化的研究与进展。人工智能发展会经过三个阶段，从计算智能到感知智能再到现在已经进入的认知智能，车灯能看会认，能理解会思考能不能实现，这是接下来要讨论的问题。从感知的角度，机器进步越来越快，与人类越来越接近。 LED作为一种新型的固态光源，具有开关速度快、发光效率高、寿命长等优点，已广泛应用于汽车前照灯。汽车照明系统是汽车最主要的主动式安全装置，但传统汽车照明系统的局限性，给汽车驾驶带来安全隐患。

复旦大学副教授田朋飞介绍了“2.70 Gbps数据速率NRZ-OOK调制的34.5米水下无线绿色激光通信”技术。 水下无线通信因其在战术监视、海洋学研究、近海石油勘探、海床勘测和监控中发挥的重要作用，在军事、工业和科学界引起了极大兴趣，人们对可靠且具有高数据速率的水下无线通信系统的需求日益增长。水下无线通信(UOWC)因其高带宽，低延迟，低功耗和高成本效益等优势成为替代传统的声学通信和射频通信的一种极具吸引力的无线通信方式。然而，水下通信在光学上非常具有挑战性。光在水中的传播因水的吸收和悬浮颗粒散射而衰

杭州电子科技大学教授谢小高分享了“基于可变协同电感的LLC的拓扑在宽范围的调光领域里的实现技术”报告。LLC拓扑结构有很多优点，高效率，软开关，结构相对比较简单，是现在大功率的一些LED驱动器的首选拓扑，一般在60万以上的LED驱动器里大部分的结构都是选用LLC，40万以上的也用LLC，主要是用在它里面的一些开关器件可以换成低成本的三极管实现，像前面的电路可以用一些无缘的方式实现。他表示，采用可变电感的LLC的变换器，用在宽范围调光里还是有一定的好处，首先它的结构比较简单，把常规的电感变成一个可变电感，

英国布鲁内尔伦敦大学的John COSMAS教授，分享了“超市5G网络Radio Light服务”报告。他对宽带家庭网络解决方案以及用于超市的5G无线网络照明服务应用的主要市场趋势和需求做了介绍。5G无线光网络（输入/输出寄存器装入）超市，可以很容易地部署，因为它采用无可见光和毫米波频谱的一部分，它是用来为购物者提供精确定位、互动架构，访问互联网和基于云的服务，如高分辨率视频在平板电脑。 他还表示，此次来北京其中有一个目的就是找到一家公司能够合作，找到适合的芯片，把这样的一个解决方案实现了，而且是基于用户

日本大阪大学教授菅沼克昭分享了宽禁带功率器件银烧结连接的可靠性及其新进展。

加拿大多伦多大学教授Wai Tung NG则带来了“GaN功率晶体管的栅极驱动器集成电路”研究报告氮化镓是一种宽能隙材料，它能够提供与碳化硅（SiC）相似的性能优势，但降低成本的可能性却更大。氮化镓电力电子器件具有更高的工作电压、更高的开关频率、更低的导通...