由于体积小，功率密度高等优点，LED适合用作自适应远光(ADB)车灯的光源。半导体照明联合创新国家重点实验室(常州基地)研发工程师陈威介绍了汽车前照灯用LED阵列模组的光、热设计，提出了一种基于矩形透镜阵列的矩阵车灯模组，以平衡夜间行车中改善驾驶员视觉效果与减少其他道路参与者眩目之间的矛盾。基于GB 25991，使用蒙特卡洛仿真的方法，对模组进行光学方面的优化设计，包括LED光源的布置、光学系统的设计；其次，分别在自然对

天津工业大学牛萍娟教授分享了对LED汽车前照灯智能化的研究与进展。人工智能发展会经过三个阶段，从计算智能到感知智能再到现在已经进入的认知智能，车灯能看会认，能理解会思考能不能实现，这是接下来要讨论的问题。从感知的角度，机器进步越来越快，与人类越来越接近。 LED作为一种新型的固态光源，具有开关速度快、发光效率高、寿命长等优点，已广泛应用于汽车前照灯。汽车照明系统是汽车最主要的主动式安全装置，但传统汽车照明系统的局限性，给汽车驾驶带来安全隐患。