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从三种充电方式，解锁不同功率电动汽车充电桩设计方案全攻略
 评论 ⋅  2024-10-12 10:32
科学家研发出新型散热材料超薄金刚石膜 可将电动汽车充电速度提升五倍
 评论 ⋅  2024-03-06 13:38
浙大科研团队新发现或突破电动汽车锂电池“快充和低温”瓶颈
 评论 ⋅  2024-03-01 10:44
SiC主驱逆变器让电动汽车延长5%里程的秘诀
 评论 ⋅  2023-10-19 10:39
SiC MOSFET功率模块的各种参数电动汽车
 评论 ⋅  2022-12-05 15:58
华中科技大学研究团队发表电动汽车电机驱动系统零转矩充电复用技术的研究成果
 评论 ⋅  2022-11-29 11:34
基于SiC的电动汽车用纯电驱动单元研究
 评论 ⋅  2022-11-15 10:29
美研究人员开发出十分钟快充电动汽车新技术
 评论 ⋅  2022-10-18 17:29
打破电动汽车“里程焦虑”，主驱能效如何升级？
 评论 ⋅  2022-08-31 18:06
大型电动汽车中电机控制器IGBT模块驱动电路的设计思路简述
 评论 ⋅  2022-07-05 17:32
设计基于SiC的电动汽车直流快速充电机
 评论 ⋅  2022-05-09 08:58
基于SiC逆变器的电动汽车永磁同步电机控制系统研究
 评论 ⋅  2022-02-22 11:15
电动汽车动力总成尺寸和成本减半？不是没可能！
 评论 ⋅  2021-05-25 09:05
科锐推出新型650V MOSFET，提供业界领先效率，助力新一代电动汽车、数据中心、太阳能应用创新
科锐650VMOSFET效率新一代电动汽车数据中心太阳能应用创新
 评论 ⋅  2020-04-02 10:16
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